•   P用用还行。快档是可以了,但慢档不够,爬坡太痛苦了。有些地方还是推着上去轻松啊 :-)/P

      P6月5日~6月22日,我从江苏苏州骑着一辆内三速的捷安特骑到了湖南韶山,行程超过1300公里,一路上没出啥问题,就是前轮漏了一次气。/P

      P只是想听听有没有人骑过内3,有多少人出过问题的/PP时尚也是发展!!那为什么汽车要从一开始的链时变速器变成啮合齿轮变速呢?/P

      P内3速城市里骑还行,野外的话,最好还是别用。虽说日本的内3速钢材,精度都比国内的好的多,一般骑骑10几年没问题。可是内3速的里面齿轮毕竟很小,如果长时间的野外骑行,我想再好的钢材,这么小的齿轮,又吃这么大的力(要知道飞轮转一圈,里面的小齿轮我估计要转10几圈呢),磨损一定很大,长时期下来,即使没坏,寿命也减了一大半。/PP在70~80年代,国内的大象牌内三速,不就容易坏吗(钢材质量不过关)。而且第一脚踩下去空挡很大。现在我还看见过有卖呢,在上海凤凰还是永久厂,还有库存品,80元一套,大象牌的。哈哈哈/P

      哦,,我那个是叫喜诺玛的,,不过还是中国制造的,感觉还好,3档慢骑可以有27左右,,

      P我觉得内三速可以骑啊,内变速寿命很长,一般都不会出问题,而且变速的时候链条不用在后飞上滚来滚去,对链条寿命也有帮助/P

      我的喜马努内三速已经坏了,只有中档管用,慢档和快档很难挂上,有空了自己修,嘿嘿。估计哪个插销脱下来了。[em06]

      P这样哦,,都坏啦/PP我感觉内变速在换档时要倒退一下最好,如果一直用力骑的话会有可能踩空../PP你的车骑了多长时间了?/P

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    自行车灯
    自行车灯
    2019-10-24 20:45
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